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14.11. Drei in einem – oder, wie den Katalysator zu bewahren

Der Ersatz des absagenden Katalysators wird ziemlich teuer umgehen, deshalb es ist gut im Voraus, zu wissen, welche Probleme mit ihm vorkommen, wie sich die Sache mit ihnen auf dem Markt der Ersatzteile verhält.

Bis vor kurzem wussten wir vom Katalysator nur das Folgende: es ist solches Stück, das warum unverständlich ist nötig, es ist wie unverständlich arbeitet, dass unser Benzin sie "tötet", im Allgemeinen – eine Unannehmlichkeit. – und keiner Probleme auszuschneiden! Aber allmählich haben wir begonnen, sich daran dass der Katalysator – die Sache immerhin nicht vergeblich zu gewöhnen, wenigstens die Gedanken in "der chirurgischen Einmischung" ins Auspuffsystem besuchen allen seltener und die ganze kleinere Anzahl der Treffer.

Im Frühling, wenn die Mitarbeiter der Verkehrspolizei "den Kampf für die Sauberkeit der Luft beginnen", auf uns fällt noch ein Problem um – man muss MIT regulieren. Die Eigentümer der Wagen, ausgestattet von den Katalysatoren, darüber denken nicht nach, und die Posten der Prüfung MIT fahren ohne Schauder in den Knien und der Angst für den Geldbeutel. Freilich, kann der selbe Geldbeutel aus anderem Grund anständig "abmagern". Die Strafen für die Überschreitung des Niveaus MIT werden bagatell- im Vergleich zu den Kosten auf den Kauf und den Ersatz des Katalysators erscheinen, wenn er ausfallen wird. Deshalb ganz nicht schädlich die Noblesse, wie man sich mit ihm, sich zu wenden, und, wie er ustron auch als arbeitet dazu zuerst zurechtfinden muss.