9.2. Die Mechnitscheski Getriebe
Die Einleitung
Der Mechanismus der Umschaltung der Sendungen 012
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1. Der Griff
2. Die Buchse 3. Der Rahmen 4. Die Kappe 5. Der Bolzen 6. Die Buchse 7. Der Ring 8. Der Sperrring 9. Die raspornaja Buchse 10. Die Feder 11. Die Kugelstütze 12. Die Feder 13. Die Buchse 14. Der Hebel der Umschaltung der Sendungen 15. Die Mutter 16. Die plastintschataja Feder 17. Das Verbindungsstück |
18. Der Hörer 19. Der Sperrring 20. Der Mantel der Kugelstütze 21. Die Befestigung des Mechanismus der Umschaltung der Sendungen 22. Die Mutter 23. Die verstärkende Platte 24. Die Mutter 25. Der Bolzen 26. Der hintere umschaltende Stock 27. Die Gummikappe 28. Der umschaltende Stock und die universelle Vereinigung 29. Die Klemme 30. Der Bolzen 31. Der Bolzen |
Die universelle Vereinigung des umschaltenden Stockes (012)
Der Mechanismus der Umschaltung der Sendungen 01Е
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1. Der Anschlusshebel
2. Der Stock 3. Der umschaltende Stock 4. Die Stütze |
5. Der Hebel der Umschaltung der Sendungen 6. Die Stütze des Hebels der Umschaltung 7. Der umschaltende Hebel auf der Getriebe |
Der Mechanismus der Umschaltung der Sendungen 01Е
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1. Der Hebel der Umschaltung der Sendungen
2. Hinter umschaltend tolkatel 3. Die Gummibuchse 4. Die Stütze 5. Die halbrunden Beilagen 6. Die Feder 7. Die Zwischenplatte 8. Der Hebel der Umschaltung 9. Die Gummikappe 10. Der hintere umschaltende Stock 11. Die Mutter |
12. Die raspornaja Hülse 13. Richtend 14. Die Feder 15. Die raspornaja Buchse 16. Die Sperrklemme 17. Der Bolzen 18. Die linken und rechten Dämpfer 19. Die obere Stütze 20. Die Mutter 21. Die untere Stütze 22. Der Träger |
Die Getriebe ist im Heckende des Motors gefestigt und hat fünf Sendungen des Vorderlaufs und eine Sendung des Rückwärtsgangs, der Mechanismus der Synchronisation ist auf allen Sendungen vorder und des Rückwärtsgangs bestimmt.
In der Getriebe ist der 012 Hebel der Umschaltung der Sendungen mit der Getriebe von einem umschaltenden Luftzug, und in der Getriebe 01Е von zwei umschaltend tjagami verbunden.